Полусухая стяжка на подземных парковках
Для гаражей, подземных парковок, паркингов прочих подобных территорий требуется обустройство пола с особым подходом. Он должен обладать высокой влагостойкостью, пожаробезопасным функционалом, иметь высокий уровень устойчивости достаточно сильным механическим воздействиям и а также различным по химическому составу растворам. Почему это так важно? Территории под такие строения достаточно большие, к тому же ввиду частого негативного воздействия различных видов автотранспорта, половое покрытие может попросту не выдержать сильных нагрузок.
Именно исходя из этого, полы на таких объектах зачастую уложены несколькими слоями и достаточно толстые. Обычно пол состоит из основного покрытия стяжки и если есть потребность финишного покрытия. Важно то, что от того насколько качественной была стяжка, будет зависеть как внешний вид так и долгосрочность пола на таких объектах. Конечно же, принято использовать бетон в качестве основного покрытия гаража, паркинга или подземного паркинга. Но если нецелесообразно использовать исключительно такой материал, зачастую поверх него выкладываются гидроизоляционные и утеплительные слои, в конце принято использовать стяжку. С ее помощью поверхность выравнивают, тем самым визуальный эффект становится более эстетичным. Такое покрытие становится окончательным.
Конечно же, целесообразнее применять полусухую стяжку пола, ведь она имеет существенные преимущества над мокрым традиционным методом. Проводимые работы не настолько длительны и трудоемки, да и обойдется полусухая стяжка значительно дешевле.
Как происходит сам процесс полусухой стяжки для подземных парковок, гаражей и паркинг?
- проводят подготовку основания;
- готовят и подают раствор;
-укладывается сама стяжка;
-при потребности шлифуется.
Итак, детальнее о проводимых работах.
Процесс подготовки основания
Лазерным нивелиром делают замеры требуемой площади помещения. Нужно это для того, чтобы определить перепады. Именно по ним и рассчитывают, сколько материалов нужно, и насколько работы будут затратными. Следующим шагом становится сама подготовка плиты к стяжке. Основание пола укрывают полиэтиленовой пленкой, служащей в качестве гидроизоляционного слоя. Стены по всему периметру ограждают компенсационным слоем между стеной и стяжкой, делают это с помощью ранее закрепленной специальной ленты.
Этап приготовления и подачи раствора
После того, как подготовительные работы завершены, основной слой стяжки наносят на основную плиту перекрытия. В состав смеси такого слоя входит цемент, песок фиброволокна и вода. При выполнении используют пневмонагнетатель.
Работы при укладке стяжки
С помощью лазерного нивелира производятся маяки, после чего по всем правилам укладывают стяжку. Раствор распределяют и утрамбовывают. Далее уже выше уровня маяков присыпают новую смесь, далее выравнивают и ее. При выполнении стяжки для гаража, паркинга или же подземной парковки, стоит учитывать правильность уклона к воротам или сточной решетке. Расположен он зачастую в границах 1,5-2%, что можно представить как 1,5-2 см на 1 метр длины. Располагают его по всему периметру стены, выступающим трубам и столбам. Конечно же, такие моменты не первостепенны, но вот на качестве пола могут отразиться достаточно существенно. Именно поэтому самостоятельная стяжка не столь рациональна, ведь лучше прибегнуть к услугам опытных специалистов.
Этап шлифовки
После того, как укладка стяжки успешно произведена, в случаи потребности, проводят шлифование поверхности. При помощи специально шлифовочной машины производят шлифовальные работы, а именно верхний слой поверхности уплотняют для дальнейшего конечного выравнивания.
На этом, все, работа считается полностью оконченной. Заказчику сдают объект.
Хотя может показаться, что все первостепенные вопросы по процессу полусохой стяжки пола уже рассмотрены, все же стоит упомянуть о положительных сторонах такого метода. Стяжка пола в гараже, на паркинге или же подземной парковке, не только придаст полу устойчивости но также поможет решить и проблемы с эффективным обогревом помещения вышеупомянутых объектов.